杉木桩一大作用就是作为河道木桩运用，也就是说杉木桩在长期触摸水分的时分，也能够坚持不会迂腐的特色，这就使得许多的河道木桩都会挑选杉木桩施工。
在河道木桩施工的时分，一般来说都会挑选杉木桩或者是松木桩，它们两种树木都是有着十分优异的防迂腐功能，能够在水下长期的不迂腐，相对来说，杉木桩它的产值愈加大，价格也是相对来说更廉价一些，而松木则是有着更多的油脂，相对来说防水功能愈加的出色，两者的挑选见仁见智。
所以杉木桩厂家给我们主张是在运用杉木桩作为河道木桩的时分，也能够恰当的添加一些其他的防腐手法，如表面涂料、柏油等，能够恰当的添加杉木桩的防腐能力。
?杉木桩做地基木桩怎么施工
1、施工打杉木桩前，应在施工区域填筑30㎝厚石屑层，轻碾压，南京杉木桩，满足柴油桩机在基底工作移动方便。
2、杉木桩的施工采用小型柴油桩锤打入，要求垂直度偏差不能超过0.5%，所选用的杉木桩不能存在虫眼和节眼。
3、施工顺序的选用，优先进行重要部位的施工，按照先外后中的流水顺序进行施工，先施工行车道外侧往中间施打推挤，后进行行车道中间的施打，当木桩施打满足进深为5米和阻力较大时，河道杉木桩，收锤击数连续增加，则可以移开桩机。
4、建议进行试打，确定桩间土的地基承载力指标方法。记录在打桩过程中进深每米需要的锤击数，明确收锤所需要的锤击数，有无出现桩突然下沉和地面沉降现象，在施打工作完结后现场进行土工试验检验土体的物理性能指标，根据检验土体的物理性能指标和对杉木桩打入时参数与施打过程中存在的阻力时，设计桩长或桩间距布置适当调整，杉木桩批发，杉木桩施打完毕后，进行填筑桩间稳定层碎石和石屑级配至桩顶位置进行碾压，桩顶以上填筑材料可选用片石或碎石进行碾压。
5、施工完毕后通过土工试验确定土的孔隙比，并通过小型静载试验确定中间距土的承载力作为结构设计依据，在结构设计使用年限内满足使用安全要求。
杉木桩的优点
1)高强度且密度小，具有轻质高强的优点；
2)弹性韧性好，能承受冲击和振动作用；
3)在适当的保养条件下，有较好的耐久性；
4)联结构造简单，易于加工，可制成各种形状的产品；
5)杉木桩具有较强的吸湿性和湿胀干缩性，干燥杉木吸湿时，随着吸附水的增加，打杉木桩，杉木将发生体积膨胀；
6)由于杉木的组织结构特点，使得它具有较好的抗拉、抗压、抗弯和抗剪四种强度；
7)杉木桩如有缺陷易于从外表观察，不致将有疵病的木材用于重要结构。
8)可使用的年限较长，不需过多保养。
9)具有较好的抗拉、抗压、抗弯能力。
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